• Blog
  • Taksat e Makinave në Finlandë - Udhëzues për Shitësit e Makinave

Taksat e Makinave në Finlandë - Udhëzues për Shitësit e Makinave

Kuptoni taksat kryesore të makinave në Finlandë dhe shikoni se sa do të paguani kur importoni makina të përdorura nga BE-ja ose jashtë BE-së.

Blerja dhe rishitja e makinave të përdorura në Finlandë do të thotë që duhet të jeni të njohur me taksat e makinave që ju dhe blerësit tuaj po paguani.

Këto taksa mbi makinat përcaktojnë se sa tërheqëse është një makinë për klientët tuaj, si i vlerësoni aksionet tuaja dhe sa fitim mbani në secilën marrëveshje.

Për t'ju ndihmuar të qëndroni të informuar, do të shqyrtojmë taksat kryesore që do të përmbushni. Më pas do të jeni në gjendje të vlerësoni kostot totale dhe t'ua shpjegoni ato blerësve, duke i mbajtur të dyja palët të qarta se për çfarë po paguajnë.

Lista e të gjitha taksave të automjeteve në Finlandë

Po fillojmë me një përmbledhje të shkurtër të taksave kryesore që lidhen me makinat, dhe do të shohim më shumë detaje rreth secilës prej tyre më vonë.

Taksa

Çfarë është

Kur paguhet

Vlen për

Taksa e makinës (Autovero)

Taksë një herëshe për automjetet që hyjnë në përdorim në Finlandë

Një herë, kur automjeti regjistrohet për herë të parë ose vihet në përdorim të tatueshëm

Të gjitha automjetet e regjistruara rishtazi, përfshirë makinat e përdorura të importuara

Taksa e automjeteve (Ajoneuvovero)

Taksa vjetore për mbajtjen e një automjeti në rrugë

Vjetore

Pronarët e automjeteve

TVSH

Taksa e përgjithshme e shitjes së automjeteve

Një herë, gjatë blerjes ose importit të makinës

Shumica e shitjeve të automjeteve

Detyrimi doganor

Tatimi mbi importin e automjeteve jashtë BE-së

Një herë, gjatë importit

Importuesit që sjellin makina nga jashtë BE-së

Tarifat e regjistrimit dhe ato administrative

Tarifa fikse për regjistrimin, targat dhe inspektimet e detyrueshme

Kur regjistroni një automjet

Pronarët e automjeteve

Taksat finlandeze të makinave të shpjeguara

Le të vazhdojmë duke shpjeguar këto taksa mbi makinat.


► Taksa e makinës (Autovero)

Autovero është një taksë e njëhershme për makinën që paguani kur një automjet regjistrohet për herë të parë në Finlandë, duke përfshirë edhe kur sillni një makinë të përdorur nga jashtë vendit.

Shuma e taksës së makinës bazohet në vlerën e tatueshme të makinës (pra, jo domosdoshmërisht në vlerën e faturës!) në tregun finlandez dhe emetimet e saj të CO₂.

Mund të përdorni një kalkulator zyrtar nga Vero.fi për të vlerësuar taksën për një automjet të përdorur pasi të dini vlerën e tij në tregun finlandez dhe emetimet.

Taksa e makinave trajtohet nga Administrata Tatimore Finlandeze.


► Taksa e automjetit (Ajoneuvovero)

Taksa e automjeteve, e quajtur Ajoneuvovero , është taksa vjetore që paguani për të mbajtur një automjet të regjistruar dhe në përdorim në Finlandë.

Kjo taksë paguhet paraprakisht për një periudhë prej 12 muajsh dhe zbatohet për makinat e pasagjerëve dhe të gjitha llojet e tjera të automjeteve që janë të regjistruara dhe në funksionim në Finlandë.

Shuma e taksës bazohet kryesisht në emetimet e CO₂ (ose peshën për disa automjete të vjetra) dhe varet gjithashtu nga lloji i karburantit.

Ajoneuvovero mblidhet nga Traficom, jo nga Administrata Tatimore Finlandeze.


► Tatimi mbi Vlerën e Shtuar (TVSH) - 25.5%

TVSH-ja është taksa e përgjithshme e shitjeve që zbatohet për shumicën e shitjeve të automjeteve dhe për importet e automjeteve nga jashtë BE-së. Shkalla e përgjithshme e TVSH-së në Finlandë është 25.5% .

Tani, nëse importoni makina të përdorura në Finlandë, ekzistojnë dy mundësi për trajtimin e TVSH-së , dhe ato varen nga mënyra se si shitësi e faturon makinën:

  • Sipas skemës standarde të TVSH-së , TVSH-ja ngarkohet mbi çmimin e plotë të shitjes dhe zakonisht mund të zbritni TVSH-në e hyrjes si tregtar.
  • Sipas skemës së marzhit , TVSH-ja llogaritet vetëm mbi marzhin tuaj të fitimit, jo mbi çmimin e plotë të shitjes, dhe ju nuk mund ta zbritni atë.

 

Në thelb, ndryshimi midis këtyre skemave është nëse mund ta rimbursoni TVSH-në tuaj.

Mund ta kërkoni mbrapsht për makinat e faturuara sipas skemës standarde të TVSH-së, dhe zakonisht nuk mund ta kërkoni mbrapsht për makinat e shitura sipas skemës së marzhit, sepse TVSH-ja nuk shfaqet veçmas në faturë.

Meqenëse ndryshimi është i rëndësishëm dhe ndikon në mënyrën se si do t'i përcaktoni çmimet makinave që shisni, skema e TVSH-së është shënuar qartë në çdo listë të eCarsTrade.

Gjithashtu mund të filtroni makinat sipas skemës së TVSH-së për të parë vetëm llojin e faturimit me TVSH që ju përshtatet më shumë.


► Detyrimi doganor

Nëse importoni një makinë nga jashtë BE-së, do të paguani edhe detyrime doganore. Detyrimi arrin në 10% të vlerës së makinës , duke përfshirë çmimin e blerjes, kostot e transportit dhe të sigurimit.

Vini re se pasi të shtohet detyrimi doganor, TVSH-ja finlandeze llogaritet mbi atë total, që do të thotë se të dyja tarifat përfundojnë në koston përfundimtare të importimit të një makine jashtë BE-së.

Dhe në rast se importoni një makinë nga një vend tjetër i BE-së, nuk do të paguani taksa doganore.


► Tarifat e regjistrimit

Përveç taksave që sapo pamë, ka disa tarifa të tjera që ju ose blerësit tuaj do të duhet të mbuloni.

Këto nuk janë pikërisht taksa, por ato prapëseprapë i shtojnë kostos përfundimtare të zotërimit të një makine, kështu që ia vlen t'i mbani mend kur llogaritni kostot tuaja.

Këto tarifa përfshijnë:

Në varësi të stacionit të inspektimit dhe shërbimit të saktë të përdorur, do të keni rreth 200 euro në total në tarifa administrative ose regjistrimi.

Normat e taksave në Finlandë - sipas llojit të automjetit

Le të shohim se si ndryshojnë normat e taksave midis llojeve kryesore të automjeteve në Finlandë.

Makina pasagjerësh - benzinë vs naftë

Dallimi kryesor midis makinave me benzinë dhe atyre me naftë është komponenti i fuqisë lëvizëse të taksës vjetore të automjeteve (ajoneuvovero):

  • Makinat me benzinë paguajnë vetëm pjesën bazë bazuar në CO₂.
  • Makinat me naftë paguajnë pjesën bazë të bazuar në CO₂ plus një tarifë shtesë për naftë , gjë që e bën taksën e tyre vjetore më të lartë.


Automjete elektrike

Taksa e makinës (autovero) për makinat plotësisht elektrike është 0% , kështu që nuk ka taksë regjistrimi një herëshe kur sillni një automjet elektrik në Finlandë.

Taksa e automjeteve (ajoneuvovero) nuk ka asnjë pjesë të bazuar në CO₂ (sepse automjetet elektrike kanë zero emetime), por ato paguajnë një shumë të vogël këtu, sepse çdo automjet që nuk punon me benzinë duhet ta paguajë atë.

Pikërisht: në varësi të emetimeve të CO₂ të modelit, disa makina me benzinë efikase mund të kenë një taksë vjetore pak më të ulët se automjetet elektrike.

Megjithatë, automjetet elektrike i mbajnë kostot e tyre të përgjithshme të ulëta falë zero taksave autovero dhe taksës vjetore më të ulët sesa makinat me naftë.


Hibride Plug-in

Makinat hibride plug-in në Finlandë zënë një vend midis makinave me benzinë/naftë dhe automjeteve të plota elektrike për sa i përket taksave.

Bazuar në CO₂ dhe vlerën e taksueshme të makinës. PHEV-të zakonisht paguajnë më pak taksë mbi makinën (autovero) sesa makinat me benzinë ose naftë, sepse ato kanë vlerësime më të ulëta të CO₂.

Kur bëhet fjalë për taksën e automjeteve (ajoneuvovero), makinat hibride paguajnë më shumë se një makinë e ngjashme me benzinë për shkak të komponentit të fuqisë lëvizëse, por prapëseprapë më pak se një makinë me naftë, veçanërisht makinat PHEV me bazë benzine.

Vini re se hibridet do të kenë disa ndryshime në taksën e automjeteve duke filluar nga viti 2026. Nga 1 janari 2026, Traficom rendit normat e taksës së fuqisë drejtuese për makinat e pasagjerëve si:

  • Energji elektrike dhe benzinë (hibrid plug-in): 0.95 cent në ditë për 100 kg
  • Energji elektrike dhe naftë (hibrid plug-in): 3.6 cent në ditë për 100 kg


Kjo do të thotë që automjetet PHEV me benzinë do të shohin një rritje të vogël në taksën e tyre vjetore krahasuar me normën e mëparshme.


Automjete komerciale

Automjetet komerciale (kryesisht furgonët) ndjekin të njëjtat rregulla tatimore si makinat e pasagjerëve.

Taksa e makinave (autovero) bazohet në emetimet e CO₂ , dhe taksa vjetore e automjeteve (ajoneuvovero) varet nga CO₂ dhe lloji i karburantit .

Furgonët me benzinë paguajnë vetëm pjesën bazë, ndërsa furgonët me naftë marrin edhe tarifën shtesë të naftës, njësoj si makinat e pasagjerëve me naftë.


Motoçikleta

Motoçikletat ndjekin një skemë të thjeshtë tatimore. Kur regjistroni për herë të parë një motoçikletë në Finlandë, paguani taksën e makinës (autovero) një herë .

Pas kësaj, është e lehtë, pasi motoçikletat nuk paguajnë taksë ajoneuvovero , kështu që nuk ka taksë vjetore për automjetet si me makinat ose furgonët.


Kalkulatorë taksash dhe burime zyrtare

Kur vlerësoni një makinë ose furgon specifik, është shumë më e lehtë të futni të dhënat në mjetet zyrtare sesa të lexoni tabelat e taksave. Ja dy kalkulatorë zyrtarë që mund të përdorni për të vlerësuar:

Çfarë do të ndryshojë në vitin 2026?

Viti 2026 nuk do të sjellë ndryshime në mënyrën se si funksionojnë taksat e automjeteve, por shumat që do të paguani do të ndryshojnë pak.

Sipas Traficom, dy gjëra kryesore do të ndodhin nga 1 janari 2026:

  • Makinat elektrike dhe makinat e tjera me emetime të ulëta do të kenë një rritje në pjesën bazë të taksës vjetore të automjeteve. Për makinat plotësisht elektrike, kjo rritje është 52.91 euro në vit.
  • Pjesa e taksës vjetore të automjeteve (ajoneuvovero) që lidhet me fuqinë lëvizëse do të ndryshojë për makinat që nuk punojnë vetëm me benzinë:
  • Energjia elektrike (makina elektrike): 1.5 → 1.9 cent/ditë/100 kg
  • Hibride plug-in me benzinë : 0.5 → 0.95 cent/ditë/100 kg
  • Hibride me motor plug-in me naftë : 4.9 → 3.6 cent/ditë/100 kg


Pra, ndërsa shumica e makinave të elektrizuara do të shohin një rritje të vogël në taksën e tyre vjetore, makinat hibride me motorë dizel janë përjashtim, pasi norma e tyre do të ulet pak.

Skenarët tatimorë për tregtarët finlandezë

Le të themi se donit të importonit makina të përdorura në Finlandë. Ja skenarët e zakonshëm që mund të prisni në lidhje me taksat e makinave.


► Importimi i një makine të përdorur nga Gjermania

Në këtë skenar, së pari do të paguani taksën e njëhershme të makinës (autovero) kur ta regjistroni automjetin në Finlandë.

Dhe meqenëse makina vjen nga një shtet tjetër anëtar i BE-së, nuk do të duhet të paguani taksa doganore në kufi.

Sa i përket TVSH-së, ajo që paguani varet nga mënyra se si faturohet makina.

Nëse shitësi lëshon një faturë standarde me TVSH , zakonisht e blini makinën me çmimin neto dhe më pas e deklaroni TVSH-në finlandeze në deklaratën tuaj të TVSH-së. Nëse shitësi përdor skemën e marzhit , TVSH-ja nuk shfaqet veçmas në faturë dhe nuk mund ta kërkoni mbrapsht atë në Finlandë.

Së fundmi, blerësi që regjistron makinën në emrin e tij do të paguajë tarifat e zakonshme të regjistrimit finlandez, si dhe taksën vjetore të automjeteve (ajoneuvovero).


► Importimi i një automjeti elektrik nga BE-ja

Importimi i një automjeti elektrik nga një vend tjetër i BE-së funksionon pothuajse njësoj si çdo import tjetër i BE-së, me një ndryshim të madh: nuk do të paguani taksë për makinën (autovero) sepse norma për makinat plotësisht elektrike është 0%.

Ja me çfarë do të merresh:

  • TVSH (skema standarde ose e marzhit, varësisht nga fatura e shitësit)
  • Tarifat e regjistrimit (inspektimi, procesi i regjistrimit dhe targat)
  • Taksa vjetore e automjeteve (ajoneuvovero) pasi makina të regjistrohet


Kjo është lista e plotë. Pa autovero dhe pa taksa doganore për makinat e BE-së, importimi i një automjeti elektrik është një nga skenarët më të thjeshtë tatimorë për tregtarët finlandezë.


► Importimi nga një vend jashtë BE-së

Sjellja e një makine të përdorur nga një vend jashtë BE-së është skenari më kompleks sepse mbulon të gjitha shpenzimet kryesore. Megjithatë, është e realizueshme dhe ja për çfarë duhet të përgatiteni:

  • Taksa doganore , në masën 10% të vlerës doganore të makinës (çmimi i blerjes + transporti + sigurimi)
  • TVSH , e ngarkuar mbi vlerën doganore plus detyrimin
  • Taksa e makinës (autovero) kur makina regjistrohet ose vihet në përdorim për herë të parë në Finlandë
  • Tarifat e regjistrimit
  • Taksa vjetore e automjeteve (ajoneuvovero) pasi makina të regjistrohet.

Pra, ndryshe nga importet e BE-së, importi jashtë BE-së përfshin së bashku doganën, TVSH-në dhe autoveron, gjë që e bën atë opsionin më të shtrenjtë për tregtarët finlandezë.

Pyetje të shpeshta

► A duhet të paguaj gjithmonë taksën e makinës (autovero) kur importoj një makinë të përdorur?

Shumicën e kohës, po. Çdo makinë e importuar paguan taksat autovero përveç automjeteve plotësisht elektrike, të cilat kanë një normë 0%.


► Kur mund të rimbursoj TVSH-në për makinat e importuara?

Mund ta rimbursoni TVSH-në vetëm nëse makina është faturuar sipas skemës standarde të TVSH-së. Makinat e shitura sipas skemës së marzhit nuk e shfaqin TVSH-në veçmas, kështu që nuk mund ta rimbursoni atë.


► A paguajnë ndonjë taksë automjetet elektrike kur importohen?

Makinat elektrike nuk paguajnë taksë autovero, por ato prapëseprapë kanë TVSH-në, tarifat e regjistrimit dhe një taksë të vogël vjetore për automjetet (ajoneuvovero) pasi të regjistrohen.


► Çfarë taksash zbatohen për importet jashtë BE-së?

Makinat jashtë BE-së duhet të paguajnë taksa doganore, TVSH-në, taksat e autoveros, tarifat e regjistrimit dhe taksën vjetore të automjeteve pas regjistrimit. Kjo i bën ato skenarin më të shtrenjtë të importit.


► Kujt ia paguaj taksën e makinës dhe taksën e automjetit?

Ju paguani taksën e makinës (autovero) Administratës Tatimore Finlandeze dhe taksën vjetore të automjeteve (ajoneuvovero) Traficom-it.

eCarsTrade – Një Përzgjedhje e Gjerë Makinash të Përdorura në Shitje

Inventari ynë i gjerë përfshin marka dhe modele të ndryshme për t'iu përshtatur të gjitha nevojave tuaja, të furnizuara direkt nga kompani të njohura evropiane të lizingut, kompani qiraje afatshkurtra dhe koncesionarë:

Shfletoni makinat tona të përdorura në shitje!

Duke u ngarkuar
Loading