Blog
Mungesa e çipave do të vazhdojë deri në vitin 2022

Mungesa e çipave do të vazhdojë deri në vitin 2022

Industria e automobilave ka qenë në vështirësi për gati 2 vjet për shkak të mungesës së vazhdueshme të çipave gjysmëpërçues. Si rezultat, ka më pak makina të reja që hyjnë në treg dhe kostoja e prodhimit të tyre është në rritje. Si pasojë, kërkesa dhe për rrjedhojë çmimet e automjeteve të përdorura po rriten gjithashtu.

Gjysmëpërçuesit përdoren për të furnizuar me energji gjithçka, nga telefonat inteligjentë dhe serverët cloud deri te makinat moderne. Industria e kërkim-zhvillimit, projektimit dhe prodhimit të çipave u krijua fillimisht në SHBA, megjithatë gradualisht vende të tjera, kryesisht nga rajoni APAC, e kanë kapur dhe aktualisht udhëheqin aspektin e prodhimit të biznesit, edhe pse projektimi ende vjen kryesisht nga Shtetet e Bashkuara.

Pse ka mungesë globale të çipave?

Pandemia e covid-19

Karantinat rritën në mënyrë drastike shitjet e kompjuterëve dhe pajisjeve të tjera elektronike duke i lejuar njerëzit të punonin nga shtëpia - dhe gjithashtu shumë njerëz blenë pajisje të reja për të zënë kohën e tyre të lirë. Prandaj, një nga arsyet kryesore për mungesën është pandemia. Në të njëjtën kohë, prodhuesit u detyruan të mbyllnin fabrikat për t'u përmbajtur rregulloreve shëndetësore të vendosura nga qeveria dhe aktorët e tjerë të zinxhirit të furnizimit u detyruan të bënin të njëjtën gjë.

Prodhuesit gjithashtu dështuan të bënin parashikimin e duhur. Fillimisht, ata menduan se nevoja do të ishte më e ulët, duke marrë parasysh rrethanat, ose do të rritej me një ritëm më të ngadaltë. Në vend të kësaj, kërkesa u rrit ndjeshëm duke i vënë kompanitë prodhuese në një situatë të vështirë.

Me rritjen e vazhdueshme të rasteve të COVID-19 dhe një nevojë në rritje, industria e gjysmëpërçuesve ka parë një nga mungesat më të gjata të çipave, nga pranvera e vitit 2020 deri në vjeshtën e vitit 2021. Deloitte pret që kjo të zgjasë të paktën deri në vitin 2022, duke shtyrë afatet e dorëzimit të disa komponentëve në vitin 2023.

Gjysmëpërçuesit përdoren për të furnizuar me energji gjithçka, nga telefonat inteligjentë dhe serverët cloud deri te makinat moderne.

Çështjet e Zinxhirit të Furnizimit

Kishte shumë të meta në industrinë e Zinxhirit të Furnizimit për gjysmëpërçuesit edhe para se Covid-19 të godiste botën. Ndërsa Tajvani dhe rajoni i Azi-Paqësorit po dominojnë prodhimin e çipave, zinxhiri i furnizimit i përsosur varet nga disa faktorë, nga furnizimi dhe blerja e lëndëve të para, katastrofat botërore deri te disa kompani që porosisin më shumë stok, duke mos u dhënë mundësi organizatave më të vogla të marrin çipat në kohën e duhur. Pandemia ishte pika e fundit me mbylljen e fabrikave dhe izolimet dhe rritjen e kërkesës për përdorimin e pajisjeve elektronike ndërsa distancimi social ishte në fuqi.

«Me rritjen e vazhdueshme të rasteve të COVID-19 dhe një kërkesë në rritje, industria e gjysmëpërçuesve ka parë një nga mungesat më të gjata të çipave, nga pranvera e vitit 2020 deri në vjeshtën e vitit 2021.»

Industria e Automobilave

Çipat janë jetikë për makinat moderne, me një numër karakteristikash, duke përfshirë kontrollet me prekje, frenat automatike të emergjencës, kamerat e kthimit, pajisjet e efikasitetit të karburantit dhe sistemet e vendosjes së airbag-eve, të gjitha mbështeten në to. Mungesa e çipave gjysmëpërçues preku prodhuesit e automjeteve në të gjitha pjesët e botës, duke përfshirë prodhuesit evropianë Mercedes, BMW, Volvo, Audi. Në pjesë të tjera të globit, me furnizimin e ulët të gjysmëpërçuesve, Toyota u detyrua të ulte prodhimin botëror të automjeteve me 40% në shtator 2021. Prodhuesi më i madh i makinave në botë kishte planifikuar të prodhonte pothuajse 900,000 makina për muajin, por u detyrua ta ulte këtë numër në 540,000 automjete. Volkswagen, prodhuesi i dytë më i madh i makinave në botë, ka paralajmëruar se mund të detyrohet gjithashtu të ulë më tej prodhimin. Jaguar Land Rover (JLR) humbi 9 milionë paund (12 milionë dollarë) në tre muajt e fundit të vitit 2021.

Për të përmendur vetëm disa, në përgjithësi prodhuesit e tjerë të makinave nuk po bëjnë më mirë. Megjithatë, disa arritën ta përballonin situatën. Tesla, për shembull, dallohet pasi është një kompani IT po aq sa është një prodhues makinash, nëse jo më shumë. Për shkak të faktit se organizata mund të shkruajë kod të ri, të përditësojë sistemin dhe të ndryshojë nevojën për çipa të caktuar që janë të vështirë për t'u gjetur. Për më tepër, Tesla dorëzoi makina me pjesë që mungonin, duke premtuar t'i shtojë ato pjesë në të ardhmen e afërt.

Me mungesën e makinave të reja, kërkesa dhe për rrjedhojë çmimet e makinave të përdorura janë rritur ndjeshëm.

«Çitat janë thelbësore për makinat moderne, me një numër karakteristikash duke përfshirë kontrollet me ekranin me prekje, frenat automatike të emergjencës, kamerat e kthimit, pajisjet e efikasitetit të karburantit dhe sistemet e vendosjes së airbag-eve, të gjitha varen prej tyre.»

Kur do të mbarojë mungesa e gjysmëpërçuesve?

Deloitte parashikon që mungesa e çipave ka të ngjarë të zgjasë deri në vitin 2022 dhe ne duhet të jemi të përgatitur për afate më të gjata përgatitjeje dhe vonesa të mundshme. E gjithë industria e çipave po angazhohet për të rritur kapacitetin e përgjithshëm të prodhimit në një nivel të paparë. Shpenzimet kapitale nga tre lojtarët më të mëdhenj ka të ngjarë të kalojnë 200 miliardë dollarë nga viti 2021 deri në vitin 2023 dhe mund të arrijnë 400 miliardë dollarë deri në vitin 2025. Sipas ekspertëve, vetëm investimet e mëdha dhe fleksibiliteti nga politikëbërësit mund të ndihmojnë në zgjidhjen e problemit.

eCarsTrade ofron ankande online për automjete të marra me qira nga Belgjika , Franca , Luksemburgu , Holanda dhe Gjermania , me një histori të plotë mirëmbajtjeje. Ne garantojmë cilësinë e automjeteve, një proces të shpejtë, të thjeshtë dhe transparent blerjeje dhe kosto fikse komisioni. Ne bashkëpunojmë me shitës dhe shitës makinash të përdorura si evropianë ashtu edhe jo-evropianë. Së fundmi, por jo më pak e rëndësishme, menaxherët tanë të përkushtuar janë gjithmonë në dispozicion për t'ju ndihmuar me nevojat tuaja.
Shfletoni më shumë makina