Blog
Pyetjet më të zakonshme rreth automjeteve elektrike të përdorura

Pyetjet më të zakonshme rreth automjeteve elektrike të përdorura

Merrni përgjigje të qarta për pyetjet më të zakonshme në lidhje me automjetet elektrike të përdorura në Evropë, nga rregullat e BE-së dhe TVSH-ja te kontrollet e baterive, garancitë, automjetet elektrike të flotës dhe ku mund të gjeni automjete elektrike të përdorura.

Makinat elektrike po bëhen gjithnjë e më të zakonshme në të gjithë Evropën, dhe ka gjithashtu shumë interes për automjetet elektrike të përdorura.

Por, meqenëse shumica e blerësve janë mësuar me makinat me benzinë dhe naftë, ata shpesh kanë pyetje përpara se të jenë gati të angazhohen për automjete elektrike.

Pavarësisht nëse ju pyesin për rregullat e BE-së apo për gjendjen e baterisë, duhet të jeni gati.

Kjo është arsyeja pse do të trajtojmë pyetjet më të zakonshme në lidhje me automjetet elektrike të përdorura dhe do të japim përgjigje të qarta dhe praktike që mund t'i përdorni kur blini ose shisni.

Rregulloret e automjeteve elektrike të përdorura në BE - Pyetje të shpeshta

Le të fillojmë me aspektin ligjor të zotërimit të një automjeti elektrik. Në praktikë, nuk është më e komplikuar vetëm sepse është elektrik.

► A u duhet tregtarëve certifikim baterie kur shesin automjete elektrike të përdorura në BE?

Nuk ka asnjë rregull të BE-së që i detyron shitësit të paraqesin një certifikatë shëndetësore të baterisë (raporti SOH) kur shesin një automjet elektrik të përdorur.

Megjithatë, dhënia e këtij dokumenti mund t'ju ndihmojë të përshkruani më mirë vlerën e makinës , sepse mund të tregoni një shifër të matur të gjendjes së shëndetit të baterisë (SOH).

► A është një pasaportë baterie për automjete elektrike një kërkesë në vitin 2026?

Pasaportat e baterive nuk janë ende të detyrueshme në vitin 2026 , por së shpejti do të jenë.

Sipas Rregullores së BE-së për Bateritë (BE) 2023/1542 , bateritë e automjeteve elektrike të vendosura në tregun e BE-së duhet të kenë një pasaportë baterie që nga 18 shkurti 2027.

► Cilat janë rregullat ndërkufitare të TVSH-së për shitjet e automjeteve elektrike të përdorura brenda BE-së?

Për sa i përket TVSH-së, automjetet elektrike nuk ndryshojnë nga makinat e përdorura me benzinë ose naftë.

Kur blini dhe shisni makina të përdorura në të gjitha shtetet anëtare të BE-së, trajtimi i TVSH-së varet nëse aplikoni skemën standarde të TVSH-së apo skemën e marzhit .

► Cilat janë përfitimet tatimore për blerësit e biznesit që blejnë automjete elektrike të përdorura?

Shumica e stimujve dhe përfitimeve për automjetet elektrike i referohen vetëm automjeteve të reja elektrike, jo atyre të përdorura.

Megjithatë, shumë vende i bëjnë taksat e vazhdueshme të makinave më të lira për automjetet elektrike, dhe këto avantazhe zakonisht vlejnë edhe për automjetet elektrike të përdorura .

Për shembull, automjetet elektrike mund të paguajnë taksë rrugore më të ulët ose zero, ose një taksë të reduktuar për makinën e kompanisë.

Bateria e automjeteve elektrike dhe vlerësimi teknik - Pyetje të shpeshta rreth baterisë së automjetit elektrik ...

Tani, le të shohim se çfarë duhet të dimë rreth pjesës më të rëndësishme të një automjeti elektrik: baterisë së tij.

► Cilat janë pikat kryesore të inspektimit për një automjet elektrik të përdorur?

Përpara se një klient të blejë një automjet elektrik të përdorur , ai duhet të kontrollojë:

Gjendja e baterisë : Merrni një raport mbi gjendjen shëndetësore të baterisë, nëse është e mundur, dhe kontrolloni për paralajmërime/kode defektesh që lidhen me baterinë.
Karikimi : testoni karikimin AC dhe gjithashtu testoni karikimin e shpejtë DC nëse mundeni.
Statusi i garancisë : Konfirmoni se çfarë ka mbetur nga garancioni i baterisë.
Sistemi termik : Kërkoni probleme me ftohjen/ngrohjen e baterisë (mund të ketë probleme me karikimin nëse bateria nuk mund të qëndrojë brenda diapazonit të saj normal të temperaturës).

► Cila është bateria minimale që duhet të pranojnë shitësit e SOH kur blejnë automjete elektrike të përdorura?

Kur blini automjete elektrike të përdorura, duhet të prisni gjithmonë që niveli i kapacitetit të baterisë (SOH) të jetë më i ulët se 100% për shkak të degradimit të rregullt të baterisë së automjeteve elektrike .

Por, çfarë përqindjeje është e pranueshme ?

Nuk ka një SOH minimal universal, por rregullat e përgjithshme janë:

85%+ SOH : Më e lehtë për t'u rishitur.
75–85% SOH : Këto automjete elektrike mund të shiten mirë nëse e përshtatni çmimin për t'i bërë më tërheqëse.
Nën 70% SOH : Shitja e këtyre makinave ka kuptim vetëm me çmime të lira ose mundësi rinovimi, sepse blerësit do të jenë të shqetësuar për jetëgjatësinë e baterisë.

► Cilat marka të automjeteve elektrike të përdorura kanë garanci për bateri të transferueshme?

Shumica e markave të automjeteve elektrike ofrojnë garanci të transferueshme për bateritë , për sa kohë që ato janë brenda limitit kohor dhe kilometrazhit (për shembull 8 vjet / 160,000 km, varësisht nga modeli).

Disa prodhues deklarojnë shprehimisht se garancioni i baterisë mbetet i vlefshëm për makinat e përdorura, duke përfshirë Tesla , BMW , Kia dhe Volkswagen .

Shumë të tjerë kanë të njëjtin opsion gjithashtu, por është gjithmonë mirë të kontrolloni kushtet e garancisë para se të blini.

► Çfarë mjetesh diagnostikuese u nevojiten shitësve për inspektimin e automjeteve elektrike të përdorura?

Për shumicën e shitësve, ju nevojitet kryesisht një mjet diagnostikues që funksionon siç duhet me makinat elektrike.

Duhet të lexojë sistemin e baterisë dhe modulet e tjera të automjeteve elektrike, dhe gjithashtu duhet t'ju japë një raport mbi shëndetin e baterisë (SOH) që mund t'ua tregoni blerësve.

► A mund ta ndezësh me kabëll një makinë me Teslën tënde ose me ndonjë makinë tjetër elektrike?

Nuk duhet të përdorni kurrë automjete elektrike për të ndezur makina të tjera, qofshin ato elektrike apo makina me motor me djegie të brendshme.

Manualet e pronarit të Teslës thonë shprehimisht se automjetet Tesla nuk mund të përdoren për të ndezur një automjet tjetër , pasi kjo mund të shkaktojë dëme.

Çmimi dhe vlerësimi i automjeteve elektrike të përdorura - Pyetje të shpeshta

Çmimet e automjeteve elektrike mund të ndryshojnë më shpejt se çmimet e automjeteve me motor me djegie të brendshme, kryesisht sepse tregu ndryshon shpejt dhe gjendja e baterisë ka një ndikim më të madh në vlerë. Ja çfarë duhet të mbani mend.

► Cilat automjete elektrike të përdorura kanë marzhet më të larta të fitimit të shitësve në vitin 2026?

Marzhet e fitimit të shitësit varen shumë nga vendi nga i furnizoni dhe sa shpejt mund ta rishisni makinën në tregun tuaj lokal.

Megjithatë, nëse jeni duke kërkuar për automjetet elektrike më të mira të përdorura që zakonisht kanë kërkesë të fortë , këto janë opsione të mira: Tesla Model 3, Tesla Model Y, Volkswagen ID.3 dhe Volkswagen ID.4 .

► Sa zhvlerësohet zakonisht një makinë elektrike e përdorur?

Normat e amortizimit ndryshojnë shumë në varësi të modelit dhe tregut .

Në përgjithësi, automjetet elektrike zakonisht humbasin rreth 20% të vlerës së tyre brenda vitit të parë dhe rreth 40% pas tre vitesh.

► Ku mund të gjej oferta për automjete elektrike të përdorura?

Do të gjeni automjete elektrike të përdorura në të njëjtat vende ku do të gjeni makina të përdorura me motor ICE: mundësi të mira për t'i gjetur janë automjetet me qira të mëparshme dhe kthimet e flotës, si dhe ankandet B2B si ato në eCarsTrade.

► Si të vlerësohen shkëmbimet e automjeteve elektrike me bateri të degraduara?

Duhet të filloni duke gjetur çmimin e tregut për të njëjtin model me një gjendje mesatare të baterisë.

Pastaj, matni gjendjen e baterisë dhe kontrolloni se sa nga garancioni ka mbetur.

Bazuar në këtë, përshtatni ofertën tuaj për të reflektuar humbjen e pritur të diapazonit dhe mbajeni përshtatjen të qëndrueshme në listat e ngjashme në mënyrë që çmimi juaj të mbetet i parashikueshëm.

Flota dhe automjete elektrike të përdorura komerciale - Pyetje të shpeshta

Automjetet e vjetra mund të jenë një burim i mirë i automjeteve elektrike të përdorura, pavarësisht nëse kërkoni makina pasagjerësh apo furgonë komercialë.

Këto pyetje dhe përgjigje do t'ju ndihmojnë të kuptoni nëse automjetet e ish-flotës kanë kuptim për koncesionarin tuaj.

► A duhet që tregtarët të mbajnë në magazinë automjete elektrike të vjetra?

Po, automjetet elektrike të dikurshme mund të jenë një mundësi e mirë nëse mund të verifikoni që janë në gjendje të mirë .

Këto automjete elektrike shpesh kanë një histori më të qartë sesa makinat private, por prapëseprapë duhet të kontrolloni të gjithë informacionin në lidhje me gjendjen e baterisë së tyre përpara se t'i blini.

► Cilat janë të mirat dhe të këqijat e automjeteve elektrike të përdorura nga ish-flota?

Makinat elektrike të përdorura nga ish-flota e automjeteve shpesh janë më të lehta për t'u vlerësuar sepse ato zakonisht kanë një historik shërbimi dhe informacion përdorimi më të qartë .

Disavantazhi është se ato mund të vijnë me kilometrazh më të lartë dhe përdorim më të dendur, kështu që gjendja e baterisë dhe diapazoni në botën reale mund të ndryshojnë.

► A janë furgonët elektrikë komercialë fitimprurës për tregtarët?

Ato mund të jenë, veçanërisht aty ku bizneset duan kosto më të ulëta operative dhe qasje në zona me emetime të ulëta .

Megjithatë, rentabiliteti varet kryesisht nga kërkesa lokale, rrugët tipike dhe sa e lehtë është për blerësit të vendosin tarifa.

Burimi i automjeteve elektrike - Pyetje të shpeshta

Pra, ku dhe si mund të gjeni automjete elektrike të përdorura dhe të besueshme? Le ta zbulojmë.

► Ku i sigurojnë shitësit automjetet elektrike të përdorura në stok në Evropë?

Nëse dëshironi të kurseni kohë dhe të shmangni blerjet nga shitës privatë, platformat B2B si eCarsTrade janë një nga mënyrat më të thjeshta për të siguruar stokun e automjeteve elektrike të përdorura në Evropë.

Me eCarsTrade, ju blini në internet përmes ankandeve dhe listave të ndërtuara për tregtarët profesionistë , në mënyrë që të mund të shfletoni shumë automjete elektrike në një vend dhe ta mbani procesin tuaj të furnizimit efikas.

► A mund të blini automjete elektrike të përdorura në eCarsTrade nga çdo vend në Evropë?

Tregtarët e regjistruar të makinave nga çdo vend në Evropë mund të blejnë automjete elektrike nga eCarsTrade.

Megjithatë, makinat në eCarsTrade nuk vijnë nga çdo vend evropian; ato vijnë kryesisht nga tregje si Belgjika, Franca, Italia, Gjermania, Luksemburgu dhe Holanda.

► Çfarë duhet të kontrolloni në raportet e ankandit përpara se të bëni oferta për automjete elektrike të përdorura?

Duhet të filloni duke kontrolluar rreziqet e mundshme specifike për automjetet elektrike, si çdo paralajmërim ose defekt në lidhje me baterinë ose karikimin, prova të problemeve me karikimin dhe çdo informacion të përmendur për shëndetin e baterisë.

Pastaj, konfirmoni elementët bazë që do të kontrollonit për çdo makinë: skemën e TVSH-së, kilometrazhin dhe fotot e dëmtimeve.

Tregu i automjeteve elektrike të përdorura në BE - Pyetje të shpeshta

Kërkesa për automjete elektrike të përdorura po rritet, por ajo që shitet më shpejt varet ende nga tregu juaj lokal, zakonet e karikimit dhe ajo që blerësit tashmë e dinë dhe i besojnë.

Këto përgjigje ju ndihmojnë të zgjidhni automjetet elektrike që i përshtaten më shumë koncesionarit tuaj.

► Makinat elektrike më të mira të dorës së dytë për t'u blerë në vitin 2026?

Një strategji e mirë është të përqendroheni në modelet me të cilat klientët janë tashmë të njohur, si Tesla Model 3, Model Y, Audi e-Tron ose VW ID.4 .

Sigurisht, disa tregje preferojnë markat kineze të automjeteve elektrike në zhvillim , kështu që ia vlen të kontrolloni kërkesën lokale përpara se të blini modele specifike.

► Cilat janë automjetet elektrike të përdorura me aftësitë më të shpejta të karikimit?

Nëse jeni duke kërkuar modele që shpesh mund të karikohen nga 10% në 80% në më pak se 20 minuta me një karikues DC me fuqi të lartë, shembuj të mirë janë Hyundai IONIQ 5, Kia EV6 dhe Porsche Taycan .

► Cilat janë makinat elektrike të dorës së dytë me vlerën më të mirë për familjet?

Makinat elektrike të përdorura mirë për familjet përfshijnë Skoda Enyak, Kia Niro EV, MG4, Hyundai Kona Electric dhe Kia EV6 .

► Cili segment i automjeteve elektrike të përdorura ka qarkullimin më të shpejtë: kompakt, SUV apo premium?

Kjo ndryshon sipas vendit, por në shumë tregje, automjetet elektrike kompakte dhe SUV-të e njohura kanë tendencë të shiten më shpejt se modelet premium sepse përshtaten me më shumë buxhete.

► A janë markat kineze të automjeteve elektrike (BYD, MG) të rishitura në BE?

Po, automjetet elektrike kineze rishiten në BE dhe po bëhen gjithnjë e më të zakonshme.

Përpara se t'i vendosni në magazinë, kontrolloni se çfarë shërbimi dhe mbështetjeje për pjesë këmbimi ekziston në nivel lokal, në mënyrë që t'u tregoni qartë blerësve se ku mund ta mirëmbajnë makinën.