• Blog
  • 5 Fakte për BMW-në që Çdo Shitës Makinash Duhet t’i Dijë

5 Fakte për BMW-në që Çdo Shitës Makinash Duhet t’i Dijë

Zbuloni 5 fakte interesante për BMW-në që çdo tregtar makinash duhet t'i dijë. Nga motorët e avionëve deri te historia surprizuese e sporteve motorike, përmirësoni ekspertizën tuaj për BMW-në tani.
Pamje nga afër e grilës së përparme dhe logos së një makine BMW në perëndim të diellit, me një makinë tjetër të dukshme në sfond.

BMW, një emër sinonim i luksit dhe performancës, ka një histori të pasur dhe një gamë të larmishme produktesh që mund të mahnisin blerësit potencialë.

Le të shqyrtojmë disa fakte kyçe rreth BMW-së që jo vetëm do t'i bëjnë përshtypje klientëve tuaj, por edhe do t'ju ndihmojnë të bëni shitje më të informuara.

Pavarësisht nëse jeni të rinj në shitjen e BMW-ve apo doni të rifreskoni njohuritë tuaja, ky informacion do t'ju japë një avantazh në tregun konkurrues të automobilave.

Një histori e shkurtër e BMW-së

Historia e BMW-së fillon në vitin 1916, gjatë Luftës së Parë Botërore, por jo në mënyrën që shumë njerëz presin. Kompania, emri i plotë i së cilës është Bayerische Motoren Werke (Fabrika Bavareze e Motorëve), fillimisht prodhonte motorë avionësh. Kjo trashëgimi hapësinore do të ndikonte më vonë në dizajnet e makinave të tyre dhe madje edhe në logon e tyre.

Fotografi historike bardhë e zi që tregon një biplan BMW duke fluturuar ulët mbi një fushë me një grup njerëzish që e shikojnë nga toka. Ndërtimi i motorëve të avionëve ishte fillimi i BMW-së

Kalimi i BMW-së në prodhimin e makinave ndodhi në vitin 1928 kur ata blenë kompaninë Fahrzeugfabrik Eisenach. Kjo blerje çoi në prodhimin e BMW 3/15 , i njohur edhe si Dixi , i cili ishte në thelb një kopje e licencuar e Austin 7 britanik. Kjo shënoi hyrjen e BMW-së në botën e automobilave.

Fotografi e vjetër e fabrikës Fahrzeugfabrik Eisenach në Gjermani, që tregon makina dhe kamionë të ndryshëm të hershëm BMW Dixi në ekspozitë ose duke u ngarkuar në një rampë. Të gjitha BMW Dixis janë prodhuar në fabrikën Fahrzeugfabrik Eisenach në Gjermani


Në vitin 1936, u prezantua BMW 328 - një makinë sportive revolucionare që dominoi garat dhe vendosi standarde të reja në inxhinierinë automobilistike. Kjo periudhë krijoi reputacionin e BMW-së për performancë dhe inovacion.

Fotografi bardh e zi e vjetër e makinës ikonike të garave BMW 328 me një shofer të dukshëm në kabinën e pilotit.
Makina ikonike e garave BMW 328


Vitet 1950 shënuan një periudhë rilindjeje për BMW-në. Ata rifilluan prodhimin e motoçikletave dhe prezantuan modele të reja makinash si BMW Isetta.

Nga vitet 1970 e tutje, BMW zgjeroi gamën e saj, prezantoi teknologji të reja dhe forcoi pozicionin e saj si një prodhues makinash premium. Lançimi i Serisë 3, Serisë 5 dhe Serisë 7 krijoi një hierarki të qartë dhe logjike modelesh që vazhdon edhe sot e kësaj dite.

Sot, BMW vazhdon të sjellë inovacion, duke kombinuar vlerat e saj tradicionale të kënaqësisë në drejtim me teknologjinë e përparuar dhe përgjegjësinë mjedisore.

Markat brenda Grupit BMW

Grupi BMW përbëhet nga 4 marka të dallueshme , secila me identitetin dhe tregun e vet të synuar.

  1. BMW : Marka kryesore përqendrohet në makina dhe motoçikleta premium. Gama përfshin gjithçka, nga makinat kompakte te sedanët luksozë, makinat sportive dhe SUV-të.
  2. MINI : E blerë nga BMW në vitin 1994, MINI është një markë britanike e njohur për makinat e vogla dhe elegante që ofrojnë një përvojë argëtuese drejtimi. Gama moderne MINI është zgjeruar përtej modeleve klasike hatchback duke përfshirë modele kabriolete, crossover dhe modele elektrike.
  3. Rolls-Royce : BMW ka të drejtat për të prodhuar makina Rolls-Royce që nga viti 1998. Rolls-Royce përfaqëson kulmin e luksit në botën e automobilave.
  4. BMW Motorrad : Divizioni i motoçikletave prodhon një gamë të gjerë motoçikletash, nga ato për në qytet deri te ato për udhëtime turistike në distanca të gjata.

Infografik që tregon markat dhe segmentet e biznesit të BMW Group.

Kontributi i BMW-së në sportet motorike

Përfshirja e BMW-së në sportet motorike është një pjesë thelbësore e identitetit të markës së tyre dhe zhvillimit teknologjik. Trashëgimia e garave e kompanisë ka ndikuar ndjeshëm në makinat e tyre rrugore.

Udhëtimi i BMW-së në sportin motorik filloi në vitet 1920 me garat me motoçikleta, ku ata shpejt vendosën dominimin.

Fotografi bardh e zi e vjetër e garave të hershme me motoçikleta BMW. Dy motoçiklistë tregohen duke garuar në një pistë, me një banderolë BMW të dukshme në sfond. Nga viti 1924 deri në vitin 1929, BMW fitoi të gjitha Kampionatet Gjermane në garat me motorë.


Në garat me makina, suksesi i parë i madh i BMW-së erdhi në vitin 1940 kur BMW 328 fitoi Mille Miglia, një garë prestigjioze italiane e qëndrueshmërisë në rrugë të hapur.

Formula Një ka qenë një pjesë e rëndësishme e përfshirjes së BMW-së në sportet motorike - motorët e tyre furnizonin me energji makinat e ekipit që fitoi Kampionatin Botëror në vitin 1983.

Përfshirje të tjera në gara përfshijnë 24 Orë të Le Mans, Deutsche Tourenwagen Masters (DTM), garat GT dhe Formula E (një seri garash tërësisht elektrike).

Ndikimi i sporteve motorike në makinat rrugore të BMW-së është i rëndësishëm. Teknologjitë si motorët me shpejtësi të lartë, aerodinamika e përparuar dhe ndërtimi i lehtë shpesh gjejnë rrugën e tyre nga pista e garave në automjetet e prodhimit.

Makinë moderne garash BMW në një pistë. Mjeti është një makinë sportive elegante, aerodinamike me ngjyrat dalluese të BMW-së në të zeza, blu dhe të kuqe.
Motosportet janë një pjesë integrale e markës BMW

5 fakte rreth BMW-së për të surprizuar klientët tuaj

Si tregtar makinash, të kesh informacione interesante mund të të ndihmojë të angazhosh klientët dhe të demonstrosh ekspertizën tënde.

Mësoni më shumë rreth markave të tjera të makinave dhe zgjeroni njohuritë tuaja të shitjeve:


Ja disa fakte interesante rreth BMW-së që mund të nxisin biseda dhe potencialisht të rrisin shitjet:


Fakti #1: Kuptimi i logos BMW

Logoja ikonike e BMW-së është më shumë sesa thjesht një dizajn i bukur. Shumë njerëz besojnë se ajo përfaqëson një helikë që rrotullohet në sfondin e një qielli blu, për shkak të rrënjëve të kompanisë në aviacion. Megjithatë, ky është në fakt një keqkuptim i përhapur.

E vërteta është se ngjyrat e logos - blu dhe e bardhë - janë një referencë për flamurin e Bavarisë, shtetit gjerman ku u themelua BMW.

Miti i helikës e ka origjinën nga një reklamë e BMW-së në vitin 1929 që tregonte logon e mbivendosur mbi një helikë avioni që rrotullohej. Ky imazh mbeti në imagjinatën e publikut, pavarësisht se nuk ishte origjina e vërtetë e logos.

Evolucioni i logos së BMW-së me kalimin e kohës. Evolucioni i logos së BMW-së

Fakti #2: Udhëtimi elektrik i BMW-së filloi herët

Udhëtimi i kompanisë në automjetet elektrike filloi shumë më herët nga sa e kuptojnë shumica.

Në vitin 1972, BMW zbuloi një model të modifikuar 1602 në Lojërat Olimpike në Mynih. Ky automjet ishte i pajisur me një bateri 350 kg dhe mund të udhëtonte deri në 59 kilometra me një karikim të vetëm.

Edhe pse primitive sipas standardeve të sotme, ishte një hap i guximshëm në atë kohë.

Një automjet elektrik portokalli BMW 1602 nga viti 1972 është ekspozuar në një ambient modern me mure të bardha të lakuara. Makina ka një dizajn klasik, katror, tipik për sedanët e viteve 1970, me fenerë të rrumbullakët dhe një grilë dalluese BMW në formë veshke.

Gjatë viteve 1970 dhe 1980, BMW vazhdoi të eksperimentonte me automjete elektrike.

Në filli të viteve 1990, BMW prodhoi një numër të kufizuar makinash konceptuale elektrike E1 dhe E2 . Këto automjete kompakte u projektuan posaçërisht si makina elektrike nga e para, në vend që të konvertoheshin nga modelet ekzistuese.

Fakti #3: BMW në filmat e James Bond

Partneriteti i BMW-së me filmat e Bondit filloi në vitin 1995 me filmin "GoldenEye". Në këtë film, Bond (i luajtur nga Pierce Brosnan) ngiste një BMW Z3 roadster. Vendosja e produktit ishte aq e suksesshme saqë të 3,000 BMW Z3-at e planifikuara për prodhim thuhet se u shitën para se filmi të shfaqej premierë.


Në filmin "Tomorrow Never Dies" (1997), Bond kaloi në një BMW 750iL. Kjo makinë ishte e mbushur me pajisje, përfshirë një sistem telekomandë që i lejonte Bond ta drejtonte makinën nga sedilja e pasme.


Fakti #4: Makinat artistike të BMW-së

Projekti Art Car i BMW-së është një iniciativë unike që përzien inxhinierinë automobilistike me artin e bukur. Që nga viti 1975, BMW ka ftuar artistë të njohur të përdorin makinat e saj si kanavacë, duke krijuar vepra arti lëvizëse.

Projekti filloi kur piloti francez i garave me makina dhe entuziast i artit Hervé Poulain e ftoi mikun e tij Alexander Calder të pikturonte një BMW 3.0 CSL që Poulain do ta ngiste në garën e Le Mans të vitit 1975. Rezultati ishte aq mbresëlënës sa BMW vendosi ta vazhdonte projektin.

Një makinë garash BMW 3.0 CSL shumëngjyrëshe nga viti 1975, e njohur si një Makinë Arti. Mjeti ka një ngjyrosje mbresëlënëse që paraqet forma gjeometrike të theksuara në të kuqe, portokalli, të verdhë dhe blu mbi një bazë të bardhë.

Gjatë viteve, 19 Art Cars janë krijuar nga disa prej artistëve më të famshëm në botë, përfshirë Andy Warhol, Roy Lichtenstein, Jeff Koons, David Hockney dhe Jenny Holzer.

Këto Makina Arti janë ekspozuar në muze prestigjiozë në mbarë botën, përfshirë Luvrin në Paris dhe Guggenheim në Nju Jork.

Fakti #5: BMW-ja më e vogël ndonjëherë

BMW Isetta është një kapitull interesant në historinë e BMW-së.

Isetta, e njohur shpesh si "makina me flluska" ose "veza që rrotullohet", ishte një mikromakinë jokonvencionale që luajti një rol vendimtar në mbijetesën e BMW-së gjatë viteve 1950.

Kishte një derë të vetme në pjesën e përparme të automjetit, e cila hapej përpara së bashku me timonin dhe panelin e instrumenteve për të lejuar hyrjen.

Isetta ishte një sukses komercial për BMW-në, me mbi 161,000 njësi të shitura midis viteve 1955 dhe 1962. Ajo luajti një rol të rëndësishëm në parandalimin e falimentimit të BMW-së gjatë një periudhe sfiduese, duke i siguruar kompanisë të ardhurat e nevojshme për të zhvilluar modele më konvencionale të makinave.

Sot, Isetta është një artikull shumë i kërkuar nga koleksionistët.

Imazhi tregon një fotografi bardhë e zi të BMW Isetta, e njohur si BMW-ja më e vogël e prodhuar ndonjëherë. Isetta është një mikromakinë e vogël në formë veze me një derë që hapet përpara.
Burimi: Inexit

Cilat janë modelet më të njohura të BMW-së?

Si tregtar makinash, të kuptuarit se cilat modele të përdorura BMW janë më të kërkuara është thelbësore për maksimizimin e fitimeve tuaja dhe menaxhimin efikas të inventarit.

Një BMW Seria 2 kupe me ngjyrë blu të ndezur shfaqet dukshëm në plan të parë. Makina është parkuar në bar përpara një koncesionari makinash.

1 Seri / 2 Seri

Këto BMW kompakte shërbejnë si pika hyrëse për markën, duke tërhequr blerës të rinj dhe ata që janë të rinj në tregun e luksit.

Ndërsa marzhet e fitimit mund të jenë më të pakta sesa në modelet më të mëdha, BMW Seria 1 dhe BMW Seria 2 përfitojnë nga norma më të shpejta të qarkullimit për shkak të aksesueshmërisë së tyre.

Ky imazh tregon një sedan BMW Seria 3 në lëvizje në autostradë. Makina është me ngjyrë të errët, ndoshta gri ose të zezë, dhe është pak e turbullt për shkak të lëvizjes. Ky pamje dinamike thekson aftësitë e performancës së makinës.

Seria 3

BMW Seria 3 është një nga modelet më të shitura globalisht, duke u renditur vazhdimisht si një nga modelet me performancën më të mirë të BMW-së. Seria 3 tenton ta mbajë mirë vlerën e saj, veçanërisht ato makina me kilometrazh më të ulët dhe paketa sportive.

Nga një perspektivë tregtare, Seria 3 ofron potencial për qarkullim të shpejtë për shkak të kërkesës së lartë. Kushtojini vëmendje viteve të modeleve me përditësime të rëndësishme, pasi këto shpesh shohin interes në rritje nga blerësit.

Disponueshmëria e gjerë e pjesëve dhe opsioneve të shërbimit të pavarur e bën Serinë 3 një mundësi tërheqëse për blerësit, gjë që mund t'ju ndihmojë të lëvizni inventarin më shpejt .

Ky imazh tregon një BMW Seria 5 furgon (i njohur edhe si model Touring). Makina është me ngjyrë argjendi ose gri dhe është parkuar në një rrugë në një mjedis urban.

Seria 5

BMW Seria 5 ka shifra të forta shitjesh në tregjet ku favorizohen makinat ekzekutive. Edhe pse mund të mos shitet aq shpejt sa Seria 3, Seria 5 tërheq një bazë klientësh më të pasur, duke lejuar potencialisht marzhe më të larta fitimi.

Kur tregtoni modelet e Serisë 5, merrni në konsideratë me kujdes nivelet e pajisjeve. Versionet me specifikime më të larta me paketa opsionesh të dëshirueshme shpesh kanë vlera më të mira rishitjeje dhe mund të ia vlejnë investimit fillestar.

Ky imazh shfaq një pamje të përparme të një BMW X5 SUV. Automjeti është blu i errët ose i zi dhe shfaqet në atë që duket si një parking. Imazhi përqendrohet në pjesën e përparme të makinës, duke nxjerrë në pah grilën e saj të madhe në formë veshke.

X5

SUV-i X5 i BMW-së paraqet një mundësi për fitime të konsiderueshme, veçanërisht me modelet e pajisura mirë dhe me kilometrazh të ulët.

Popullariteti i X5 midis familjeve dhe entuziastëve të SUV-ve luksozë do të thotë që shpesh mund të kërkoni çmime premium për modele me karakteristika të dëshirueshme si ulëse në rreshtin e tretë ose sisteme argëtimi të nivelit të lartë.

Kini kujdes me preferencat rajonale – në disa tregje, variantet me naftë mund të jenë më të kërkuara, ndërsa në të tjera, modelet me benzinë ose hibride mund të jenë më të kërkuara.

Një SUV BMW X3 i bardhë duke ngarë në autostradë, i kapur në lëvizje me sfond të turbullt.

X3

BMW X3 ka një çmim më të përballueshëm krahasuar me X5 dhe ka një kërkesë të vazhdueshme për këtë makinë në tregun e makinave të përdorura .

Në shumë tregje, variantet me tërheqje në të gjitha rrotat (xDrive) mund të arrijnë një çmim premium.

Apeli i gjerë i X3 do të thotë që shpesh mund ta ndërroni inventarin shpejt, por jini të përgatitur për luhatje sezonale të kërkesës, veçanërisht në rajonet me dimra të ashpër ku SUV-të bëhen më të dëshirueshme.

Shfletoni makinat BMW të marra me qira në eCarsTrade!

Po kërkoni të shtoni disa BMW cilësore në stokun tuaj? eCarsTrade ofron një përzgjedhje të shkëlqyer të automjeteve BMW të marra me qira. Këto makina shpesh vijnë me:

  • Kilometrazh më i ulët krahasuar me makinat tipike të përdorura
  • Historiku i mirëmbajtjes së rregullt
  • Një gamë e gjerë modelesh për të zgjedhur


Duke blerë BMW-të tuaja nga eCarsTrade , ju mund t'u ofroni klientëve tuaj automjete të përdorura me cilësi të lartë me çmime konkurruese. Kjo do t'ju ndihmojë të tërhiqni më shumë blerës dhe të rrisni shitjet tuaja.

Mos harroni, kur shisni BMW, nxirrni në pah reputacionin e tyre për performancën, luksin dhe teknologjinë inovative.

{FAYL=përzgjedhja_e_makinave.php}
jo të dhëna

Përdorni faktet që keni mësuar këtu për të angazhuar klientët tuaj dhe për të demonstruar njohuritë tuaja. Me qasjen e duhur, mund t'i shndërroni entuziastët e BMW-së në klientë të kënaqur!

Zbuloni një gamë të larmishme ankandesh për automjete me qira dhe ish-lizing nga kompanitë kryesore evropiane përmes eCarsTrade! Ne bashkëpunojmë me furnizues me reputacion si Arval , Athlon , KBC dhe ALD për t'ju sjellë një përzgjedhje të gjerë makinash të përdorura të dorës së dytë nga kompanitë e qirasë dhe lizing-ut. Gjeni perlën tuaj të radhës dhe bëni ofertë me besim në platformën tonë transparente dhe të sigurt të ankandeve.


Duke u ngarkuar
Loading