- Blog
- Pasaportat e Baterisë së Makinave Elektrike - Gjithçka që duhet të dini si shitës makinash
Pasaportat e Baterisë së Makinave Elektrike - Gjithçka që duhet të dini si shitës makinash
Mësoni se çfarë do të thotë pasaporta e baterive të BE-së për shitësit e automjeteve elektrike të përdorura. Shikoni se çfarë po ndryshon sipas rregullores së BE-së për bateritë dhe si të përgatiteni para vitit 2027.
Përmbledhje kryesore
- Pasaportat e baterive do të bëhen të detyrueshme për të gjitha bateritë e automjeteve elektrike dhe industriale mbi 2 kWh duke filluar nga viti 2027 .
- Ato do të jenë të arritshme përmes një kodi QR dhe do të përmbajnë informacione si gjurmët e karbonit, gjendja e baterisë dhe detajet e prodhimit .
- Tregtarët e makinave të përdorura nuk do të duhet t'i menaxhojnë këto pasaporta, por duhet të dinë si t'i kontrollojnë dhe shpjegojnë ato.
- Të dhënat e baterisë mund të ndikojnë në vlerën e rishitjes , kështu që njohja me to tani mund t'ju ndihmojë të qëndroni konkurrues.
Gjithnjë e më shumë automjete elektrike po hyjnë në tregun tonë dhe bateritë e tyre po fillojnë të vijnë me dokumente dixhitale më vete.
Ndoshta keni dëgjuar tashmë për pasaportën e ardhshme të baterive të BE-së. Edhe pse nuk do të ndikojë ende në biznesin tuaj të përditshëm, është diçka për të cilën çdo shitës automjetesh elektrike të përdorura në BE duhet të jetë i vetëdijshëm.
Pra, le të shohim se çfarë është pasaporta e baterisë, kur bëhet e detyrueshme dhe çfarë mund të nënkuptojë për koncesionarin tuaj në vitet në vijim.
Rregullorja e BE-së për Bateritë
Shkurt, pasaportat e baterive janë pjesë e një përpjekjeje më të madhe nga BE-ja për t'i bërë bateritë më të qëndrueshme, transparente dhe të gjurmueshme gjatë gjithë ciklit të tyre jetësor.
Rregullorja kryesore që qëndron pas kësaj është Rregullorja e BE-së për Bateritë (Rregullorja (BE) 2023/1542) , e cila hyri në fuqi në gusht 2023.
Sipas kësaj rregulloreje, bateritë gradualisht do të duhet të përmbushin kërkesa të reja , duke filluar me raportimin e gjurmës së karbonit dhe më vonë duke përfshirë pasaportat dixhitale të baterive për bateritë e automjeteve elektrike.
Që nga viti 2025, prodhuesit e baterive duhet të përfshijnë një raport për gjurmën e karbonit me çdo bateri të re elektrike ose industriale që shesin në BE.
Ekziston një format i caktuar që duhet të përdorin, dhe ai përfshin faktorë si modeli i baterisë, vendi ku është prodhuar dhe një ndarje e emetimeve në secilën fazë. Ja se si duket:
Burimi i imazhit: Zgjidhje për Qëndrueshmëri Industriale
Meqenëse BE-ja po zbaton një plan më të gjerë për të përmirësuar qëndrueshmërinë e baterive hap pas hapi, disa nga të dhënat nga këto raporte të karbonit do të shfaqen edhe në pasaportat e ardhshme dixhitale të baterive.
Kjo na çon te ndryshimi tjetër i madh, vetë pasaportat e baterisë.
Çfarë është një Pasaportë Baterie për EV?
‼️ Nga viti 2027 e tutje, të gjitha bateritë e automjeteve elektrike dhe industriale mbi 2 kWh do të duhet të kenë një pasaportë dixhitale baterie që udhëton me baterinë gjatë gjithë jetëgjatësisë së saj .
Pra, informacioni bazë do të shtypet në vetë bateritë. Megjithatë, të gjitha bateritë e automjeteve elektrike do të duhet të kenë gjithashtu një kod QR të skanueshëm i cili tregon pasaportën e baterisë me të dhëna të detajuara mbi origjinën e baterisë, specifikimet, gjurmën e karbonit dhe përmbajtjen e ricikluar.
Burimi i imazhit: Zgjidhje për Qëndrueshmëri Industriale
Çfarë informacioni mund të gjeni në Pasaportën e Baterisë?
Bazuar në raportet aktuale të gjurmës së karbonit për bateritë, ja çfarë ka të ngjarë të shohim në pasaportat e baterive:
- Prodhuesi dhe modeli i baterisë
- Data dhe vendi i prodhimit
- Lloji dhe kapaciteti i baterisë
- Të dhënat e gjurmës së karbonit
- Përmbajtja e materialeve të ricikluara
- Informacion rreth furnizimit me lëndë të para
- Udhëzime për riparimin dhe çmontimin
Ky informacion do të ndihmojë në gjurmimin e baterisë përmes prodhimit, përdorimit, rishitjes, ripërdorimit dhe riciklimit.
Qëllimi kryesor i dokumentit
Arsyeja pse BE-ja dëshiron që prodhuesit e baterive të përshkruajnë detajet e tyre është që ta bëjnë të gjithë ciklin jetësor të baterisë më transparent, të gjurmueshëm dhe të qëndrueshëm .
Blerësit e automjeteve elektrike do të përfitojnë gjithashtu nga kjo, sepse do të jenë në gjendje të shohin të dhëna të rëndësishme në lidhje me gjendjen, origjinën dhe ndikimin mjedisor të baterisë përpara se të bëjnë një blerje.
Në një farë mënyre, pasaportat e baterive të automjeteve elektrike janë si një histori dixhitale e shërbimit , por të përqendruara tërësisht te bateria.
Dhe ndërsa përdorimi i automjeteve elektrike vazhdon të rritet në të gjithë BE-në ( pjesërisht për shkak të përfitimeve dhe stimujve tatimorë për automjetet elektrike ), blerësit po fillojnë ta shqyrtojnë më nga afër gjendjen dhe historinë e baterisë.
Kush do të preket më shumë?
Përgjegjësitë më të mëdha do të bien mbi ata që duhet të krijojnë dhe përditësojnë pasaportën:
- Prodhuesit e baterive
- Importuesit
- Prodhuesit e makinave
Por nuk mbaron me kaq.
Për shembull, ricikluesit dhe kompanitë e baterive të jetës së dytë do ta përdorin pasaportën për të vendosur nëse një bateri mund të ripërdoret.
Dhe sigurisht, nga tregtarët e makinave të përdorura mund të pritet që të kontrollojnë dhe ndajnë informacionin e pasaportës së baterisë, veçanërisht tani që kjo po bëhet më e zakonshme. Le të shohim se si.
Ndikim i mundshëm në shitësit e automjeteve elektrike të përdorura
Edhe pse shitësit nuk do të jenë ata që krijojnë pasaporta baterish, rregullat e reja mund të ndryshojnë ende mënyrën se si punoni.
Mund t'ju duhet të:
- Kontrolloni pasaportën kur blini automjete elektrike të përdorura
- Tregojani blerësve që duan më shumë informacion rreth shëndetit të baterisë, moshës ose gjurmës së karbonit.
- Përdorni të dhënat për të ndihmuar në shpjegimin e ndryshimeve në çmim, cilësi ose origjinë
Në fund të fundit, gjendja e baterisë është një nga faktorët më të mëdhenj në zhvlerësimin e automjetit elektrik . Një makinë me një bateri të dokumentuar mirë dhe të shëndetshme mund ta mbajë vlerën e saj më mirë .
Shkurt, nuk do të keni nevojë ta menaxhoni vetë pasaportën, por të dish si ta lexosh dhe të flasësh për të mund të ndihmojë në ndërtimin e besimit me blerësit dhe në shitjen e më shumë automjeteve elektrike pasi këto të bëhen standarde nga viti 2027.
Jini gati - Si mund të përgatiten shitësit e automjeteve elektrike të përdorura?
Nuk keni nevojë të veproni menjëherë. Megjithatë, ka disa hapa të thjeshtë që mund t'ju ndihmojnë të përgatiteni paraprakisht.
Së pari, duhet të qëndroni gjithmonë të informuar. Ne ju sugjerojmë të ruani faqen e rregullores së baterive të BE-së dhe ta kontrolloni herë pas here.
Pastaj, ndërsa afrohet viti 2027, mund të filloni t'u kërkoni furnizuesve dhe platformave të ankandeve nëse informacioni i pasaportës së baterisë do të përfshihet në lista.
Është gjithashtu një ide e mirë të trajnoni ekipin tuaj mbi terma bazë si certifikatat e gjendjes shëndetësore (SOH) , gjurmën e karbonit dhe jetëgjatësinë e baterisë.
Më e rëndësishmja, mbani mend se rregullorja është hartuar për të ndihmuar blerësit të marrin vendime më të mira, dhe kjo përfshin edhe klientët tuaj. Ju mund ta poziciononi veten si një burim i besueshëm i automjeteve elektrike të përdorura, të dokumentuara mirë dhe me cilësi të lartë.
